«Водитель автобуса, будь внимателен!»

20 июня 2013 года в целях профилактики дорожно-транспортных происшествий и предупреждения нарушений правил дорожного движения совершаемых водителями автобусов на территории Камешковского района сотрудниками отделения ГИБДД ОМВД России была проведена негласная проверка по профилактике нарушений ПДД водителями автобусов. Основными задачами контрольного мероприятия являются: устранение причин и условий, способствующих совершению ДТП с участием автобусов, выявление и пресечение нарушений Правил дорожного движения и иных нормативных актов в сфере обеспечения безопасности дорожного движения при осуществлении перевозок пассажиров автобусами, контроль обеспечения безопасных дорожных условий на маршрутах движения пассажирского транспорта.

Дорожные полицейские проехали в автобусе в качестве пассажиров от остановки поселок имени Артема до конечной остановки «Автовокзал». За время следования по маршруту водитель автобуса, Журавлев Н.А. не допустил ни одного нарушения правил дорожного движения, был вежлив с пассажирами.

На территории автовокзала г. Камешково сотрудники ОГИБДД ОМВД проверили автобусы ОАО «Камешковское АТП» на наличие соответствующей документации у водителя, особое внимание обращали на техническое состояние автобусов. Выявлено 2 нарушения ПДД по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ – управление автобусом при наличие неисправностей при которых эксплуатация автобусов запрещена – в салоне 2 автобусов отсутствовали аптечки медицинской помощи. В отношение водителей вынесены постановления по делу об административном правонарушении. Также в отношении должностного лица, допустившего выпуск на линию данных автобусов составлен протокол. Данные нарушения в настоящее время устранены. С водителями и механиками ОАО «Камешковское АТП» проведены профилактические беседы о недопущении нарушений ПДД при осуществлении пассажироперевозок.

Проведение негласных проверок пассажирского транспорта очень действенная профилактическая мера. Водитель, подвергшийся подобной проверке, будет не только сам ездить по маршруту без нарушений Правил дорожного движения, но и предупредит своих коллег о скрытом наблюдении за автобусами. Последние, в свою очередь, также не станут нарушать Правила во избежание административного наказания.

Проведенная проверка — не последняя: дорожные полицейские будут регулярно осуществлять скрытое наблюдение за автобусами на территории Камешковского района для снижения аварийности.

ОГИБДД ОМВД России по Камешковскому району

Вот несколько добрых советов для водителей автобусов:

ВОДИТЕЛЬ, ЗАПОМНИ:

- Хорошее, ровное настроение - первое условие собранности и внимательности за рулем. Поэтому перед началом работы старайся не расстраивать ни себя, ни своих товарищей.

- Готовясь к рабочей смене, непременно хорошо отдохни и поешь - иначе быстро наступит усталость. Отдых между сменами должен восстанавливать твои силы, поэтому он должен быть правильно организован.

- Алкоголь - злейший враг водителя. У человека, принявшего хмельного, замедляется реакция на события, нарушается координация движения, появляется излишняя самоуверенность, притупляется чувство ответственности за свои действия. А за рулем это недопустимо! И абсолютно справедливы слова: "Пьяный водитель - это потенциальный убийца".

- Расписание движения должно быть для тебя законом. Выдерживая свой график, ты обеспечиваешь регулярность движения, создаешь для пассажиров удобство поездки, а это - сбереженное время и нервы пассажиров, словом - это культура обслуживания.

- Следуй только по установленному маршруту. Водить автобус там, где маршруты не открыты, опасно; в особенности это относится к загородным дорогам - они могут оказаться слабыми, непригодными для движения тяжелых транспортных средств, на них могут быть ветхие мосты и т.д.

- Не допускай переполнения автобуса. Когда автобус перегружен, ухудшается его устойчивость (из-за стоящих в салоне пассажиров центр тяжести повышается), управлять им становится труднее. Это опасно при движении на поворотах, на спусках и подъемах, особенно на горных дорогах и при гололеде. Перегруз может также вызвать поломку автобуса.

- Если тебя перевели работать на автобус не знакомой тебе модели или назначили обслуживать другой маршрут, то прежде чем выехать на линию, хорошо усвой приемы вождения и особенности эксплуатации автобуса, изучи маршрут, запомни на нем места, представляющие опасность для движения.

- Как тебе самому известно, к концу смены дает знать о себе усталость, труднее становится управлять автобусом: быстрота восприятия тобой дорожной обстановки падает, медленно переключается внимание с предмета на предмет в окружающей тебя среде. Поэтому, чем дольше ты просидел за рулем, тем бдительнее следи за дорогой, не двигайся на высокой скорости, увеличивай дистанцию движения.

- Даже если ты уверен в исправности тормозов, все равно - перед крутым подъемом или спуском проверь их надежность.

- Постоянно следи за исправностью электрооборудования и системы питания двигателя. При отказе топливного насоса в пути никогда не используй самотек для подачи бензина в карбюратор. Воздерживайся от курения за рулем.

- Первейшей обязанностью водителя при загорании автобуса является немедленная эвакуация пассажиров из салона.

- В автобусе всегда должны быть: проверенный огнетушитель, набор инструментов водителя, аптечка для оказания первой медицинской помощи пострадавшим пассажирам.

Водитель, напоминаем тебе основные требования по обеспечению безопасности перевозок пассажиров:

ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ НА ЛИНИЮ

- пройди предрейсовый медицинский осмотр;

- при получении путевой документации предъяви свое удостоверение на право управления транспортным средством;

- убедись в полной технической исправности автобуса; лично проверь действие крана экстренного открытия дверей и убедись в безотказной работе дверей;

- получи карту-схему маршрута с обозначенными опасными участками и сведения о дорожных и метеорологических условиях на трассе движения;

- при изменении условий работы на обслуживаемом тобой маршруте или при переходе на другой маршрут получи соответствующий инструктаж у диспетчера своего предприятия или у начальника автовокзала (автостанции).

НА ЛИНИИ

- следуй только по указанному маршруту;

- соблюдай расписание движения;

- начинай движение и двигайся только с закрытыми дверями автобуса, кроме предусмотренных случаев движения с открытыми дверями (по ледовым переправам);

- избегай резких маневров: плавно тормози, увеличивай и замедляй скорости движения постепенно, не делай крутых поворотов; это исключает опасность травмирования пассажиров;

- поддерживай скорость движения в соответствии с графиком, установленным расписанием движения, а также с учетом дорожных и погодных условий;

- при возникновении неисправности автобуса, угрожающей безопасности движения, прими меры к ее устранению, а если это невозможно - вызови техническую помощь;

- во время движения не отвлекайся от управления автобусом: не вступай в разговоры с пассажирами, не продавай абонементные талоны, не оставляй рабочее место до полной остановки автобуса;

- при вынужденной остановке убедись, что автобус находится в безопасности и не создает помех для других транспортных средств, останови двигатель, затормози автобус стояночным тормозом и включи низшую передачу;

- на спусках не разобщай трансмиссию от двигателя, при необходимости пользуйся торможением двигателя, перед затяжным спусками и подъемами остановись для проверки действия тормозов;

- при ослеплении светом встречного автомобиля и потере видимости, не меняя полосы движения немедленно снизь скорость и остановись;

- в случае дорожно-транспортного происшествия окажи помощь пострадавшим и как можно скорее сообщи о случившемся на свое предприятие и в полицию;

- выполняй указания линейного контролера, по его требованию останови автобус и предъяви путевую документацию (билетно-учетный лист и др.);

- если при работе на междугородном маршруте в ночное время наступает дремотное состояние, остановись, выйди из автобуса, разомнись, проделай несколько физических упражнений;

- при движении с пассажирами не пользуйся разгон-накатом, не отсоединяй двигатель от трансмиссии, за исключением случаев подъезда к намеченной остановке при скорости движения не более 40 км. в час;

- сразу по прибытии на автовокзал (автостанцию) отметь у диспетчера фактическое время прибытия и сообщи ему об условиях движения на маршруте.

ВОДИТЕЛЮ АВТОБУСА ЗАПРЕЩАЕТСЯ

- производить обгон транспортных средств в случаях, когда нет уверенности в обеспечении безопасности движения;

- буксировать автобус с пассажирами;

- передавать автобус при смене вне предприятия водителю-сменщику, не имеющему при себе соответствующего удостоверения, а также, если тот находится в нетрезвом состоянии;

- применять приспособления и устройства для подачи бензина к карбюратору самотеком и пускать двигатель при подтекании топлива;

- производить ремонт системы питания и электрооборудования при нахождении в автобусе пассажиров.

Отделение ГИБДД ОМВД Росси по Камешковскому району